Χρόνος επεξεργασίας: 7 Φεβρουαρίου 2023 Συγγραφέας:
Η πιο συνηθισμένη αιτία υπερθέρμανσης της υδραυλικής πρέσας είναι η ακατάλληλη ρύθμιση. Αυτό είναι το πρώτο πράγμα που πρέπει να βρούμε για συσκευές που συνήθως δεν υπερθερμαίνονται. Ο αντισταθμιστής αντλίας είναι το πιο κοινό μη ισορροπημένο εξάρτημα. Ο αντισταθμιστής πρέπει να εγκατασταθεί κάτω από τη βαλβίδα ασφαλείας του εξοπλισμού. Αλλά για οποιονδήποτε λόγο, το σύστημα λειτουργεί καλύτερα υπό υψηλότερη πίεση.
Στη συνέχεια αυξήθηκε η ρύθμιση του αντισταθμιστή υδραυλικής πρέσας, αλλά δεν αυξήθηκε η ρύθμιση της βαλβίδας ασφαλείας. Μόλις ρυθμιστεί ο αντισταθμιστής κοντά στη βαλβίδα ασφαλείας, η βαλβίδα ασφαλείας θα αρχίσει να ανοίγει και να ρέει λάδι στη δεξαμενή. Όσο περισσότεροι αντισταθμιστές έχουν ρυθμιστεί, τόσο περισσότερες βαλβίδες ασφαλείας ανοίγουν και τόσο μεγαλύτερη είναι η ροή πίσω στη δεξαμενή καυσίμου. Η αντλία αντιστάθμισης πίεσης μετακινείται σε ολόκληρη τη διαδρομή, ενεργώντας ως αντλία σταθερής μετατόπισης, αντί να αλλάζει τον ρυθμό ροής της για να καλύψει τις ανάγκες του σχεδιασμού του συστήματος. Οποιαδήποτε ροή που δεν χρησιμοποιείται για τη μετακίνηση φορτίων θα επιστρέφει στη δεξαμενή καυσίμου μέσω μιας βαλβίδας ασφαλείας. Όταν ο εξοπλισμός είναι σε ρελαντί, όλη η ροή της αντλίας επιστρέφει στη δεξαμενή καυσίμου. Λόγω της μη αποτελεσματικής πτώσης πίεσης, το μεγαλύτερο μέρος της ενέργειας που εισέρχεται στο σύστημα μετατρέπεται σε θερμότητα.
Η αλλαγή της πίεσης του συστήματος είναι συνήθως κακή ιδέα. Οι περισσότερες υδραυλικές πρέσες έχουν συστάσεις σχεδιαστών για την πίεση του συστήματος και λαμβάνουν υπόψη πολλά πρότυπα σχεδιασμού για να καθορίσουν τη βέλτιστη πίεση του συστήματος. Σε γενικές γραμμές, η αύξηση της πίεσης είναι η επιτάχυνση του μηχανήματος, αλλά είναι ένας πολύ αναποτελεσματικός τρόπος για να επιτευχθεί αυτός ο στόχος. Ο ρυθμός ροής καθορίζει την ταχύτητα του ενεργοποιητή και όχι την πίεση του συστήματος. Ναι, η αύξηση της πίεσης συνήθως αυξάνει τη ροή, αλλά μια πιο αποτελεσματική μέθοδος είναι να ενεργοποιήσετε τον έλεγχο ροής ή να αυξήσετε τη χειροκίνητη ρύθμιση έντασης. Γενικά συνιστάται η εγκατάσταση μιας βαλβίδας ασφαλείας συστήματος περίπου 250 PSI πάνω από τον αντισταθμιστή αντλίας, χωρίς την πρόταση του σχεδιαστή.